SDAN APAPILILE PORTA FAPA

Todas as nossas portas são fabricadas em um bastor automático, de perfil de aço galvanizado de aço galvanizado 2 Mm de espessura. Galvanizado Normal entregue, Possibilidade de entregar lavagem de lavagem ou pintada com tinta de poliuretano em tinta de poliuretano (cor ral desejada pelo cliente e/ou aço inoxidável).
Guias verticais dotados como padrão com escovas de tanque para evitar entrada de poeira ou correntes de ar. Gaveta superior onde os mecanismos para arrastar as fitas são alojados por polias de alumínio, Eixo de tração com rolamentos gream para combinar a manutenção sustentada e a placa elástica entre o motor e o eixo primário, evidenciando a possível dessecinação e vibrações evitadas no motor.
Espessura de aço galvanizado: 2mm. Qualidade: DX51D Z-275NA
Espessura de aço inoxidável: 2mm. Qualidade: Aisi 304

Todas as nossas portas são feitas com tela de plástico de alta qualidade com resistência ao desgaste, Para abrasão, à descoloração e cumprimento do certificado Ignifugo do tipo M2. Cores para escolher na amostra (Rojo, amarelo, Verde, azul escuro, azul claro, Blanco, negro, gris, Crema, laranja).
Todas as soldas feitas na tela são feitas por soldagem de alta frequência. Inclui zona de viseira retangular centrada no auge da vista.

Características técnicas
Suporte de poliéster: 1100 Dtex.
Peso total: 900 gramas/m2
Resistência à quebra: 400 / 360 e/5 cm
Resistência a lágrimas: 80/60 E
Adesão: 12 e/5 cm
Resistência à temperatura: -30º 7 + 70º
Lacado: 2 caras
Miravas: PVC Cristal, de grande resistência

Cores

Motor de três fases com ataque direto no eixo primário, Eletrofrano de C/C Soft Stop e desbloqueio manual. Terminações de corrida mecânica ou codificadora integradas ao motor para controlar a posição da porta o tempo todo. Velocidade padrão entre 1 y 1,8 EM.

Características técnicas
R.P.M: 1400/3000
Tensão: 220 / 380
Fases: Iii
Poder: 0,75 /3 CV de acordo com Puerta
Proteção: IP 54
Freio: Eletromagnético
R.P.M. Entrada: 1400
R.P.M. Salida: 92 /142

Mediante fotocélulas emisor-receptor, alojado nos guias de porta vertical, Com o sistema de segurança de teste antes de executar a manobra de fechamento.
Parte inferior da cortina com banda de segurança anti -plstratação, Com o detector dentro do tipo óptico supervisionado o tempo todo, Baixa zona de risco marcada como uma zona móvel em acabamento amarelo com listras diagonais em preto. Sistema de sinal do mesmo tipo de radioband por meio de raio supervisionado antes da manobra de fechamento, Evitando assim a colocação de cabos de doca encaracolados.
Opcionalmente, a porta pode ser equipada com um sistema de abertura por contrapeso ou com bateria SAI (sistema de alimentação interrompido) Em caso de alarme ou falta de fornecimento de eletricidade.

Mesa de metal para manobras de controle, Projetado pela Espanha da porta de velocidade em conformidade com os regulamentos de proteção elétrica de baixa tensão de baixa tensão. Na placa eletrônica com lógica de controle, é incorporada, Projetado para realizar milhares de manobras por dia, dotado de indicadores de luz para o controle das funções ou possíveis anomalias da porta.
Contatores de investimento, Mantém o motor ajustável, Pré -instalação do detector magnético, Recepor ou luzes de luz. Botões de abertura, fechamento, Desemprego de emergência e sinalização de tensão na tampa da frente. Conexão para comida com 1,5 Medidores de cabo 5 x 2.5, Com plugue do tipo CETAC de 16 UM.

Na porta de velocidade, temos uma grande variedade de unidades com diferentes controles, botões e outros sistemas para incluir opcionalmente nossas portas, com o objetivo de facilitar o tráfego de mercadorias, funcionários ou veículos.
– Alça de teto.
– Células fotoelétricas.
– Detector de movimento e presença.
– Emissor remoto.
– Botões adicionais.
– Interconexão com uma máquina, Roller Road ou Linha de Assembléia.