PORTE RAPIDE AUTOMATIQUE RÉPARABLES SDAUT
Rapide auto réparable porte extérieur et intérieur, avec un trafic intense des camions et des pressions importantes ou des dépressions d’air.
SDAUT se distingue des autres modèles par système de placement automatique spécial du rideau après une collision accidentelle.
Conçu pour être utilisé dans des endroits avec des flux de marchandises intenses.
Après une collision et une sortie du rideau de leurs guides, système efficace repositionne avec une simple manoeuvre le rideau sur ses Rails, sans interrompre le cycle de fonctionnement et d’éviter l’intervention du service.
Cadre et Rideau de toile à choisir parmi plusieurs possibilités, dont les téléspectateurs de la porte.
Il agit avec ouverture de différents systèmes.
Peu d’entretien.
- Armature en métal autoportant :
- en acier galvanisé.
- en acier inoxydable.
- peint en polyuréthane (couleur RAL).
- Coureurs étanches autolubrifiant et armé avec le système auto réparable.
- En option : guides de chauffage.
- Toile : toile polyester sans renforts, haute résistance à l’arrachement environ 3000 N/cm dans la chaîne. Résistance au feu M2 auto-extinguible.
- Feuillet de toile guidé par auto-lubrifiant profils garantit son étanchéité et résistance à la liquidation de la classe 3, et résister à des pressions jusqu'à 110 kg/m2
- Moteur triphasé avec un frein électrique d’arrêt doux c / c ++ et manuel de sortie.
- En option : variateur de fréquence.
- Fins de course mécaniques intégrés dans le moteur pour contrôler la position de la porte.
- L’absence de barres d’armature et le panneau de commande avec le variateur de vitesse (en option) permet une vitesse de jusqu'à 2,5 m/s.
- Systèmes de sécurité.
- Unité de contrôle dans l’armoire métallique ou polyester (300 x 400 x 150 mm), selon les normes CE.
DIMENSIONS MAXIMALES
Dimensions maximales : 5500 mm X 5200 mm.
Seuil de 400 mm. 550 mm. (SELON LES PCGR)
Coulisse vertical (côté) : 120 mm.
Espace utile nécessaire (côté moteur) : 350 mm.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
STRUCTURE
Ce modèle intègre la direction interne en aluminium extrudé avec tapas enregistrables en profilé de tôle zinguée de 1,5 mm. épaisseur standard finition : galvanisé. Possibilité de livrer dans la couche d’apprêt de finition lavage primmer ou peint avec une peinture polyuréthane (RAL à choisir la couleur ou inox)
Guidage vertical met en valeur le profil du joint d’étanchéité en polyéthylène pour empêcher l’entrée de poussière ou l’air courants.
Enregistrable tiroir supérieur où les mécanismes sont logés à la bobine de feuille de PVC, arbre de transmission en aluminium extrudé avec roulements équipés de graisseurs pour l’entretien ultérieur.
Galvanisé épaisseur : 2 mm. Qualité : DX51D Z-275NA
Acier inoxydable épaisseur : 2 mm. Qualité : AISI 304
TABLIER
Toutes nos portes sont réalisés en toile en plastique de haute qualité avec résistance à l’usure, abrasion, décoloration et conformer certificat retardateur de flamme de type M2. Dans les échantillons de couleurs (rouge, jaune, vert, foncé bleu, bleu clair, blanc, noir, gris, crème, orange).
Toutes les soudures réalisées sur la toile sont réalisés par soudure haute fréquence.
Caractéristiques techniques
Support polyester : 1100 Dtex.
Poids total : 900 g/m2
Résistance à la rupture : 400 / 360 daN / 5 cm
Résistance : 80/60 daN
Adhésion : 12 daN / 5 cm
Résistance aux températures: - 30 ° / + 70 °
Laqué : 2 faces
Fenêtres: PVC, cristal de haute résistance
Couleurs
MOTORÉDUCTEUR
Moteur triphasé avec une attaque directe sur l’arbre primaire, frein électrique d’arrêt doux c / c ++ et manuel libèrent de la manivelle à la hauteur du moteur. Limiter les commutateurs mécaniques ou encodeur intégré dans le moteur pour contrôler la position de la porte à tout moment.
Caractéristiques techniques
T/mn : 1400
Tension : 220 / 380
Phases : III
Puissance : 3 0,75 CV selon porte
Protection : IP 54
Frein : électromagnétique
Entrée de t/mn : 1400
Sortie de tr/min : 92 142
SÉCURITÉ
Grâce à l’émetteur/récepteur de cellules photoélectriques, logées dans les coulisses verticales, système de sécurité type test avant la fermeture de la porte.
Bas du rideau avec convoyeur systèmes anti-écrasement sécurité, type de détecteur optique supervisés en tout temps, à l’intérieur du bas du danger, balisé comme zone de danger mobile fini jaunes rayures diagonales en noir. Système de signalisation du même type Radioband radio contrôlée avant la manœuvre de fermeture, afin d’éviter le placement des câbles de type dock bouclés.
Éventuellement, porte peut fournir un système d’ouverture par ups de type de batterie (alimentation sans interruption) en cas de panne d’alimentation alarm ou power.
MANŒUVRE ÉLECTRIQUE
Boîte en métal pour les manoeuvres de contrôle, conçus pour la vitesse porte España conformes aux règlements de protection électrique de basse tension. Dans les jointures un circuit imprimé avec la logique de contrôle, conçu pour effectuer des milliers d’opérations par jour, équipé de LEDs pour les fonctions de contrôle ou d’éventuelles anomalies de la porte.
Contacteurs, moteurs gardent, réglable, avant l’installation du récepteur détecteur, magnétique ou clignotant s’allume. Boutons d’ouverture, fermeture, arrêt d’urgence et indicateur led de tension sur le capot avant. Connexion à leur régime alimentaire avec 1,5 mètre de câble 5 x 2.5, avec prise de type Cetac A 16.
LECTEURS
En porte rapide, nous avons une large gamme de lecteurs avec différents contrôles, boutons et autres systèmes d’inscrire éventuellement à nos portes, dans le but de faciliter le transit des marchandises, personnels ou véhicules.
-Poignées de plafond.
-Cellules photoélectriques.
-De mouvement et détecteur de présence.
-Émetteur à distance.
-D’autres boutons.
-Interconnexion avec n’importe quel machine, au rouleau ou ligne d’assemblage.
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